網(wǎng)易云音樂又刷屏了,這一次是“音樂專機”。

網(wǎng)易云音樂和揚子江航空聯(lián)合打造的“音樂專機”于6月5日首飛,鋪滿整個機艙的音樂元素和18個UGC歌單,使得這趟從上海到三亞的往返航班受到格外的關(guān)注,網(wǎng)易云音樂在App Store音樂類產(chǎn)品的排名也再次升至首位。繼“樂評專列”后,“音樂專機”成為網(wǎng)易云音樂產(chǎn)品思路做營銷的又一成功案例。

“音樂專機”刷屏的三要素:旅途、歌單、共鳴
3個月前的“樂評專列”,在刷屏的同時也創(chuàng)造了“以小博大”的經(jīng)典營銷案例,如果網(wǎng)易云音樂僅僅將“樂評專列”的成功復(fù)制到“音樂專機”項目上,恐怕難有可圈可點之處,在“音樂專機”背后,可以看到一個營銷案例成功的三個必須要素。
1、旅途。
相比于地鐵,飛機要顯得更加封閉,對視覺、聽覺的刺激程度更低,同時也意味著旅客的注意力會更加集中。可以看到網(wǎng)易云音樂的用心之處,往返于上海和三亞的航班,更多的是度假的游客,而非商務(wù)航班,這為網(wǎng)易云音樂提供了很大的發(fā)揮空間。從行李架、小桌板到飛機上的杯子、座椅頭巾等布滿了輕松有趣的音樂元素,打破了機艙內(nèi)千篇一律的沉悶感,讓旅途不再寂寞、乏味。
值得一提的是,“音樂專機”并非是冷冰冰的強加式的營銷,而是契合用戶體驗的迎合式活動,畢竟對于很多旅客來說,兩三個小時的旅程意味著和外界的“斷線”,音樂恰到好處地彌補了心靈上的孤獨和無聊。

2、歌單。
從網(wǎng)易云音樂4億歌單中結(jié)合機器篩選和人工篩選,最終選出了18個UGC歌單,印在行李架和小桌板上,以輕松有趣的風格的為主。其中“【節(jié)奏控】那些超帶感的音樂(典藏版)”、“震撼心靈的史詩音樂”等歌單在網(wǎng)易云音樂上都有著千萬級以上的播放量。
歌單是網(wǎng)易云音樂“發(fā)現(xiàn)音樂、分享音樂”產(chǎn)品初衷的重要方式,對于那些想聽某一個獨特風格歌曲的人來說,借助歌單,很容易就能批量發(fā)現(xiàn)好歌,簡直就像是“打開了新世界的大門”。而且,音樂是跨越語言、文化、性別界限的情感表達方式,能給人以精神上的陪伴和慰藉,對于枯燥乏味的飛機乘客而言,這些來自不同音樂流派、風格獨特的歌單,恰好擊中旅客痛點,能為無趣旅途提供樂趣,帶來不一樣的飛行體驗,正是“產(chǎn)品思路做營銷”理念的絕佳體現(xiàn)。

3、共鳴。
如果營銷不能與受眾形成共鳴,無異于令人厭惡的廣告,也很難制造出刷屏的效果。網(wǎng)易云音樂的優(yōu)勢在于,本身就是一個內(nèi)容豐富的平臺,擁有歌單、評論、動態(tài)內(nèi)容、專欄等豐富的UGC內(nèi)容,這些優(yōu)質(zhì)內(nèi)容是與用戶產(chǎn)生共鳴的基礎(chǔ)。而音樂本身就是一種語言,是一種內(nèi)容,在不同的情景下,可以呈現(xiàn)出億萬種不同的解讀。從機艙布景到歌單選擇,網(wǎng)易云音樂通過聽覺、視覺等多維度的用戶溝通,利用旅客集中的注意力,讓共鳴變得水到渠成。至少在情感營銷上,網(wǎng)易云音樂已經(jīng)輕車熟路。
當然,社交媒體是一個很大的推手,“音樂專機”所承載的旅客并不是太多,乘客的自發(fā)分享帶來的自傳播效應(yīng),是“樂評專列”和“音樂專機”擴散進而刷屏的關(guān)鍵,但核心仍然是如何不讓受眾討厭你的營銷行為,這一點上不得不提網(wǎng)易云音樂所堅持的“產(chǎn)品思路做營銷”的理念。

營銷如何融于產(chǎn)品又避免生硬枯燥?
其實很多營銷人深有感觸的是,營銷策劃就像是一場挑戰(zhàn)腦細胞的游戲,如何不脫離產(chǎn)品,如何刺激受眾G點,如何達到理想的刷屏效應(yīng),如何保證相應(yīng)的用戶轉(zhuǎn)化,最終的結(jié)果往往是不顧吃相的追熱點,或者干脆復(fù)制國外的經(jīng)典案例。如此來看,網(wǎng)易云音樂的兩場營銷案例,著實有不少值得借鑒之處。
產(chǎn)品思路做營銷的一大困局就是找到產(chǎn)品和用戶情感之間的平衡點,過多的聚焦于產(chǎn)品無疑會讓整個營銷變得生硬枯燥,變相犧牲用戶情感,而一味的打情感牌,顯然不能夠滿足營銷的初衷。網(wǎng)易云音樂副總裁李茵女士曾經(jīng)談到,營銷的核心是放大產(chǎn)品的優(yōu)勢,需要抓住用戶痛點,而非自說自話。從“樂評專列”到“音樂專機”,網(wǎng)易云音樂的平衡方式不乏可取之處。

首先,做用戶想要的。如果一個產(chǎn)品不能滿足用戶剛需,結(jié)局往往是被市場所淘汰,假設(shè)一場營銷不是用戶想要的,勢必會表現(xiàn)出明顯的營銷痕跡。
在上下班的地鐵上,疲憊和孤獨的上班族想要的是情感上的慰藉,在漫長無聊的飛機上,游客們更希望又一個輕松愉快的氛圍,網(wǎng)易云音樂似乎總能抓住這些點。可以追溯到產(chǎn)品經(jīng)理們長談的用戶思維,把營銷當作一個產(chǎn)品來做,以“用戶想要的”作為出發(fā)點,往往是成功營銷的不二法門。
其次,吸引注意力。按照互聯(lián)網(wǎng)學者克萊•舍基的觀點,這是一個信息過載的時代,消費者接觸到的信息遠多于他們能夠或愿意加工的信息,信息不再有價值,真正有價值的是注意力。
網(wǎng)易云音樂很注重吸引用戶的注意力,封閉的地鐵和飛機,本就會放大受眾的注意力,而在營銷場景之外,消費者的注意力其實很大一部分分散在社交媒體上。不難發(fā)現(xiàn),網(wǎng)易云音樂的兩場營銷活動,盡管基于不同的洞察,但在元素上都很擅長吸引受眾眼球,對社交網(wǎng)絡(luò)等新媒體的運用,成功吸引了大批潛在用戶的注意力。

最后,內(nèi)容營銷+病毒傳播。“樂評專列”也好,“音樂專機”也罷,盡管載體有所變化,網(wǎng)易云音樂主打的實則仍是內(nèi)容營銷。其實這也是網(wǎng)易云音樂將產(chǎn)品和營銷活動融合的巧妙之處,海量的UGC內(nèi)容為網(wǎng)易云音樂提供了連接產(chǎn)品和用戶的獨特優(yōu)勢,營銷不過是擴大這種優(yōu)勢的形式而已。
值得借鑒的,是網(wǎng)易云音樂所帶來的“病毒傳播”,這個前提還是研究用戶,提供用戶想要的內(nèi)容,吸引消費者駐足的時間,進而聚焦最重要最優(yōu)質(zhì)的渠道,以求達到病毒傳播的效果。
此外,在市場營銷中難能可貴的是向外界傳遞正向價值,不僅關(guān)乎于產(chǎn)品的形象和用戶影響,同時也在與用戶達成另一維度的“共鳴”。就網(wǎng)易云音樂來看,所有的營銷活動都是基于群體性的洞察,比如地鐵上的孤獨感、飛機上切斷與世界的聯(lián)系,缺少外界娛樂刺激等等,這些無疑是激勵用戶自傳播的誘導(dǎo)因素之一。

狂砸廣告試圖掌控話語權(quán)的玩法在新媒體時代來臨之際就已經(jīng)結(jié)束,投入巨額資金博知名度的玩法更是沒有可復(fù)制性。網(wǎng)易云音樂告訴我們:營銷人應(yīng)該學會挖掘產(chǎn)品的優(yōu)勢,尋找與受眾的情感共鳴,而非拘泥于形式。換而言之,產(chǎn)品才是營銷的出發(fā)點,也應(yīng)該是營銷的立足點。
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